- Sitzposition möglichst aufrecht und hoch
- Pedale immer mit leicht angewinkelten Knien durchdrücken
- Ideale Lenkradeinstellung anhand Handgelenk- und Schulterposition ermitteln
- Kopfstützen-, Gurt- und Spiegeleinstellung nicht vergessen
Zuerst die Sitzeinstellung vornehmen
Die Sitzlehne sollte so steil wie möglich stehen, auch wenn das anfangs ungewohnt erscheint: Dies ermöglicht präzises Lenken und kräftiges Bremsen. Zudem kann nur so sichergestellt werden, dass Rückhaltesysteme wie Gurtstraffer und Airbags im Fall der Fälle optimal wirken und schützen.
Es gilt, den Sitz möglichst weit nach oben zu stellen – dies gewährleistet eine weite Sicht. Idealerweise hat zwischen dem Kopf des Fahrenden und dem Dach lediglich eine Faust Platz. Die Sicht nach vorne darf weder vom Fahrzeugdach noch von Sonnenblenden beeinträchtigt werden.
Der Sitz sollte so weit in Richtung der Pedale und des Lenkrads gestellt werden, dass beim Durchtreten der Kupplung bis zum Anschlag das Knie noch leicht angewinkelt ist. Zwischen Kniekehle und Sitzfläche sollte mindestens eine Hand passen. Hinweis: Beim Einstellen unbedingt ganz hinten auf dem Sitz, mit dem Gesäß an der Lehne, sitzen. Bei Fahrzeugen ohne Kupplungspedal gilt es, die ideale Sitzentfernung von den Pedalen mithilfe des Bremspedals bei laufendem Motor zu ermitteln.
Die Kopfstütze so weit nach oben stellen, dass deren Oberkante und mit der des Kopfes übereinstimmt. Hinweis: Auch an die Kopfstützen der Mitfahrenden denken.
Die Höhe der oberen Gurtumlenkung muss so eingestellt werden, dass der Gurt über die Schulter geführt wird und nicht am Hals scheuert. ACE-Hinweis: Keine dicke Kleidung tragen und den Gurt immer von Hand nachspannen, sodass er möglichst eng anliegt.
Lenkradeinstellung nicht vernachlässigen
Die Höhe des Lenkrads ist so einzustellen, dass die Anzeigen gut sichtbar sind. Moderne Lenkräder lassen sich nicht nur in der Höhe verstellen, sondern auch näher heranziehen und weiter wegschieben. Der richtige Abstand lässt sich wie folgt ermitteln: Ein Handgelenk, etwa dort, wo eine Uhr getragen wird, oben mittig auf den Lenkradkranz legen. Dabei muss die Schulter an der Rückenlehne anliegen.
Beim Fahren ist das Lenkrad möglichst immer mit beiden Händen festzuhalten. Wenn man sich das Lenkrad als Ziffernblatt vorstellt, ist die linke Hand dabei idealerweise auf der 9-Uhr- und die rechte auf der 3-Uhr-Position. So gelingt plötzliches Ausweichen und exaktes Lenken am besten und sichersten. Zudem muss so gut wie nie nachgegriffen werden.
Spiegeleinstellungen
Ganz zuletzt müssen alle drei Spiegel auf die neue Sitzposition ausgerichtet werden. Im Rückspiegel sollte idealerweise die komplette Heckscheibe und somit möglichst viel vom Verkehr hinter dem Fahrzeug und möglichst wenig vom eigenen Autoinnenraum sichtbar sein. Die Außenspiegel müssen so eingestellt werden, dass ein Bezugspunkt zum Fahrzeug hergestellt ist: In einem möglichst kleinen Bereich der Spiegelfläche sollte ein Teil des Autos, beispielsweise ein Türgriff oder Radlauf, zu sehen sein. Der Horizont sollte in etwa mittig stehen.
Über den ACE Auto Club Europa
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