Beschädigte Reifen entsorgen
„Um das Fahrzeug auf die neue Saison vorzubereiten, empfiehlt es sich, die Reifen und Felgen vor der Einlagerung auf Beschädigungen und Fremdkörper im Profil zu überprüfen“, rät ATU Experte Lang. „Fallen hierbei Beulen an der Reifenflanke oder Lauffläche, tiefe Risse im Profil bis zur Karkassenlage oder an der Seitenwand auf, müssen die Reifen fachgerecht ausgetauscht und entsorgt werden“. Des Weiteren lohnt sich ein Blick auf die Profiltiefe: Sommer- und Winterreifen haben eine gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter. Besser ist es jedoch, Winterreifen bereits bei 3 bis 4 Millimeter Profiltiefe auszutauschen.
Reifen reinigen und trocknen lassen
Bevor Fahrer ihre Reifen lagern, sollten sie diese mit einem milden Reinigungsmittel, Wasser und einer Reifenbürste vom Schmutz der letzten Saison befreien. Anschließend trocknen lassen und mit der jeweiligen Position am Fahrzeug kennzeichnen. Als Markierung bietet sich beispielsweise „VL“ für „vorne links“ oder „HR“ für „hinten rechts“ an. „Während der Lagerzeit können die Pneus etwas Luft verlieren, daher ist es ratsam, den Luftdruck um 0,5 bar gegenüber der Herstellervorgabe zu erhöhen“, erklärt der Fachmann.
Chemische Belastung vermeiden
„UV-Strahlung, Chemikalien, Hitze und Kälte lösen im Gummi chemische Prozesse aus, die das Material spröde machen und die Lebensdauer des Reifens verkürzen“, berichtet Experte Lang. Deswegen sollten sie nicht mit Lösungsmitteln, Brennstoffen und Schmiermitteln in Berührung kommen.
Stapeln, aufhängen oder aufstellen?
Generell gibt es drei verschiedene Möglichkeiten der Reifenlagerung: Stapeln, Aufhängen oder Aufstellen. Die gestapelte Variante bietet sich besonders gut für Kompletträder an, also Reifen auf Felgen. Optimal ist der Einsatz eines sogenannten Felgenbaums, an dem die Räder sicher und platzsparend angebracht werden können. Diese Lagerung belastet die Reifen auch am wenigsten. Achtung beim Aufhängen an Wandhalterungen: „Autobesitzer sollten lose Reifen keinesfalls ohne Felge aufhängen, da sich diese sonst verformen oder Schaden nehmen können“, weiß Christopher Lang. Für Reifen ohne Felgen empfiehlt er die Methode Aufstellen. Dabei sollten die Reifen im besten Fall alle vier Wochen um etwa eine Vierteldrehung gewendet werden, um Unwuchten zu verhindern.
Auf die richtige Lagerung kommt’s an
„Im Idealfall lagern Reifen an einem kühlen, trockenen und dunklen Ort. Garagen, Schuppen und Dachböden sind aufgrund der Luftfeuchtigkeit und der stark schwankenden Temperaturen nicht optimal. Besser geeignet ist beispielsweise ein Keller“, erläutert ATU Experte Lang. Wer zuhause keinen passenden Platz findet, kann seine Reifen auch bei Werkstattketten wie ATU gegen Entgelt professionell und sicher einlagern lassen. Auf Wunsch werden die Räder dort auch gleich gewaschen und sind dann für die nächste Saison optimal vorbereitet.
Das Unternehmen ATU
ATU wurde im Jahr 1985 gegründet und ist heute Marktführer in Deutschland mit einer einzigartigen Kombination aus Kfz-Service und Shop für Teile und Zubehör. Mit Hauptsitz in Weiden betreibt ATU mehr als 550 Filialen in Deutschland und Österreich. Die rund 10.000 Beschäftigten erwirtschaften pro Jahr einen Umsatz von etwa einer Milliarde Euro. Seit 2016 ist ATU Teil des europäischen Marktführers Mobivia. Mit 19 Marken, über 2.000 Filialen und mehr als 22.000 Mitarbeitern verfügt die französische Unternehmensgruppe über ein einzigartiges Know-how im Mobilitätssektor.
Benzin, Erdgas, Strom oder Hybrid – was auch immer das Auto antreibt, ATU bietet Kfz-Service für Fahrzeuge aller Marken. Die Herstellergarantie bleibt dabei erhalten.
An jedem Standort sowie im Online-Shop führt ATU ein umfangreiches Sortiment an Zubehör und Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität. Die Produktwelten reichen von Reifen und Felgen über Pflegemittel, Reisezubehör und Transportartikeln bis hin zu alternativen Mobilitätsformen wie E-Scooter und Motorrollern sowie Ausrüstung für Elektroautos.
ATU steht für ein einfaches, bequemes und nachhaltiges Kundenerlebnis. Als Partner für alle Autofahrer ermöglicht ATU ein hohes Qualitätsniveau zu attraktiven Preisen – sowohl für Privatkunden als auch Geschäftskunden jeder Flottengröße.
Seit Jahren setzt sich ATU aktiv für die Umwelt ein. Dieses Umweltbewusstsein ist ein fester Bestandteil der Unternehmensstrategie. Mit einer Kapazität von 14 Millionen Reifen pro Jahr betreibt ATU eine der größten Reifenrecycling-Anlagen Europas. Auch alle anderen verwertbaren Stoffe aus den deutschen Filialen werden in den Recyclingzentren in Weiden und Werl aufbereitet und entsorgt. Neben der kontinuierlichen Reduktion des eigenen CO2-Fußabdrucks erweitert ATU durch Innovationen wie runderneuerte Reifen stetig das Sortiment an nachhaltigen Produkten.
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